«Гортранс» должен как можно скорее решить проблему дефицита сотрудников. Об этом, обходя стенды ярмарки трудоустройства, заявил врио губернатора Свердловской области Денис Паслер.
Федеральный этап ярмарки трудоустройства «Работа России. Время возможностей», проходивший во Дворце молодёжи в Екатеринбурге, врио главы региона посетил вместе с министром труда и социальной защиты РФ Антоном Котяковым, сообщает агентство ЕАН. В ярмарке вакансий участвовали почти 500 компаний.
Подойдя к стенду «Гортранса» Паслер поинтересовался средней зарплатой на предприятии. Ему ответили, что она составляет 122 600 рублей. «Почему на такую зарплату не идут тогда?» — озадачился врио губернатора. Он потребовал разобраться, в чем тут дело, и решить вопрос кадрового дефицита.
«Высокая конкуренция на рынке труда заставляет создавать максимально комфортные условия работы с достойными зарплатами для привлечения и удержания сотрудников», — написал Паслер в своих соцсетях.
По данным ЕАН, проблема нехватки водителей общественного транспорта наблюдается по всей России, в том числе в Москве и Санкт-Петербурге — там открыто больше всего вакансий.
Читайте Uralweb.ru в социальных сетях
Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер во время пресс-конференции на ярмарке трудоустройства заявил, что предприятиям региона требуется порядка 50 тысяч сотрудников.
Работникам общественного транспорта Екатеринбурга вновь поднимут зарплаты
1 мая 2025 года в 09:44
В Екатеринбурге сотрудникам общественного транспорта поднимут зарплаты. Об этом сообщил заместитель главы Екатеринбурга Рустам Галямов. — В течение прошлого года мы дважды поднимали заработную плату сотрудникам метро.
В Екатеринбурге задержали за взятку главного инженера «Гортранса»
4 апреля 2025 года в 16:06
В Екатеринбурге задержали главного инженера ЕМУП «Гортранс» Андрея Эльзессера за взятку. Об этом сообщает телеграм-канал «Екатеринбург.
Водители Екатеринбурга рассказали о старых автобусах, на которых их заставляют теперь работать
26 марта 2025 года в 11:18
Водители Гортранса в Екатеринбурге не довольны старыми автобусами. По их словам, после ввода брутто-контрактов дизельную технику, несколько лет стоявшую в парках из-за поломок, стали реанимировать и выводить на маршруты.
